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宗慶後乘高鐵坐二等座,員工稱一年花費不超過5萬

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2016年12月22日,有網友微博上爆料:在動車G2365次上偶遇宗慶後。

宗慶後乘高鐵坐二等座,員工稱一年花費不超過5萬

眼尖兒的網友發現這是二等座,一點也沒有首富的架子

小朋友的奶奶讓他問宗爺爺有沒有AD鈣奶

上午看到這個消息後,有記者立馬諮詢了娃哈哈相關人員,對方稱這是真的:“今天早上杭州東去義烏的高鐵上,G2365。一等座車票不足,老宗就說和大家一起做二等座了。”

哇哈哈的工作人員還說,這對宗總來說,再正常不過了。

網友評論:


曾三次問鼎中國首富,身價超千億

一年花費卻不足5萬,只戴100美元的手錶

哇哈哈員工稱:天氣涼了,宗慶後就穿夾克加布鞋,天氣熱的時候,就是穿T恤搭配涼拖。手錶是100美元的石英錶。一年365天,幾乎天天都在工作,常常是吃住都在公司。有員工還介紹,宗慶後連續28年請員工吃年夜飯,年年親自發紅包。

記者有次早上7點多去娃哈哈辦事,宗慶後已經上班了。網上傳說宗慶後一年消費不超過5w,工作人員證實,基本屬實。

據說宗慶後吃飯超級快,也很簡單,米飯拌菜,幾口就吃完。曾經採訪過他的記者,說過他一件事:如果在辦公室吃飯,平時他都是簡簡單單三菜一湯,採訪這天,廚師卻蒸了一隻螃蟹。宗慶後卻笑着說:“豪華了點,豪華了點。”

宗慶後曾在4年間3次問鼎中國內地富豪榜首富,在2016年又以1120億元的財富,位列第五名。不過在他看來:所謂的“首富”不過只是虛名一個,什麼也帶不來,什麼也帶不走。

2015年兩會上,他呼籲高鐵降價、增加車次

讓老百姓特別是城市打工族更實惠便利的坐車

2015年全國“兩會”兩會上,作爲全國人大代表,宗慶後提出了《關於降低高鐵票價、增加動車車次的建議》。宗慶後認爲,高鐵票價貴,普通老百姓坐不起,另一方面空座率高,導致資源浪費。他建議降低高鐵票價,增加動車車次便利百姓出行。

宗慶後說:“以杭州到北京高鐵爲例,一等座的價格約900元,二等座的價格約500元,而普通列車的硬座還不到200元,硬臥320多元,對普通老百姓特別是在城市打工的人來說,高鐵票確實是太貴了,超出了他們實際承受能力,寧肯連夜排隊購買普通列車票也不願做高鐵。”

宗慶後還建議增加動車的車次,逐步取消綠皮車。“問題是目前鐵路公司爲了提高高鐵的乘坐率,動車的車次安排很少,有的時段甚至沒有。增加動車的車次,逐步取消擁擠不堪的綠皮車,讓老百姓選擇價格便宜有相對舒適的動車出行。

1971年,26歲,宗慶後在浙江紹興茶廠任生產技術調度員;

1978年,33歲,宗慶後在杭州一家紙箱廠做推銷員;

1981年,36歲,宗慶後在杭州勝利電器儀表廠做生產銷售管理員;

1987年,42歲,宗慶後靠借來的14萬元承包連年虧損的杭州上海校辦企業經銷部,並開始蹬三輪賣冰棍;

1991年,46歲,宗慶後創業,成立娃哈哈食品有限公司。

……

2016年,71歲,年過古稀的宗慶後依然一年365天的在工作。

爲這樣的實業家致敬!

延伸閱讀:

宗慶後白手起家創業史


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