錢學森勵志愛國故事

錢學森勵志愛國故事

寄語：錢學森的一生，可謂是歷經風雨。他出生於中國內憂外患、被人宰割的時代。他是中國著名軍事學家蔣百里先生的愛婿。錢學森爲了挽救危亡中的祖國,他先是赴美留學’求取知識，等到歸國的時候，卻被美國強行扣留。兜兜轉轉數年，他終於回到祖國的懷抱，投身於祖國建設,在二戰中立下赫赫功勳,也爲中國導彈、航空科學的發展立下不小的功勞。

再見了，我親愛的祖國

晚清的中國是中華民族五千年來最爲黑暗的時代，當時列強瓜分中國，中國邁上了屈辱的路程。特別是甲午戰爭和八國聯軍時期，庚子之難就在這個時候爆發，這場戰役讓那些不平等條約再次落在中國人民的肩上,加重了中國人的負擔，使中國完全的陷人了半殖民地半封建社會。

19XX年10月10日，革命黨在武昌發動了滅亡清政府的武裝起義，從此拉開了中國民族革命的序幕,建立了亞洲第一個資產階級共和國——“中華民國”。錢學森就在武昌起義的兩個月後出生，出生地是在上海。

彼時的中國正處在內憂外患、風雨飄搖之中。中國大地烽火四起，列強掀起了瓜分中國的狂潮，中國內部軍閥混戰，百姓困苦，民不聊生。錢學森在這樣的背景下過完了他的童年。幼年時期的錢學森就意識到中國積貧積弱的現象,他立下壯志要改變中國的現狀,走出一條屬於中國人自己的星光大道。

1923年9月，錢學森12歲，他進人北京師範大學附屬中學讀書,六年後考取上海交通大學機械工程系。1934年，錢學森取得清華大學第二屆赴美公費留學生的資格。1935年8月，錢學森乘坐上海一艘美國郵政船，離開了動盪不安的祖國，望着白浪翻滾的黃浦江面，錢學森思緒如潮，他在心中默默地對自己說道:“再見了，我親愛的祖國’你現在是豺狼當道，我要到大洋的彼岸,學習最先進的科學技術，讓你早日在東方復興!”

同年九月，錢學森到了美國，順利進人麻省理工學院航空系學習。

岳父蔣百里

錢學森曾經說過，這一生當中有兩個人對他的影響最大，一個是開國總理周恩來,另一個是他的岳父蔣百里。

蔣百里曾經留學日本士官學校，被譽爲“現代兵學之父”，有人說他曾經兩次打敗日本陸軍。在日本士官學校的畢業典禮上，蔣百里靠着優異的成績打敗了所有的同學，包括後來的日軍名將，例如岡村寧次、板垣徵四郎、山本五十六。

蔣百里獲得了象徵日本軍界最高榮譽、裕仁天皇御賜的櫻花寶刀。在1937年抗戰初期，蔣百里先生的《國防論》首次提出了持久抗戰的觀點。曰本戰敗之後,很多日本軍官吃驚的發現，大日本皇軍幾乎是在老老實實地按照蔣百里的指揮,由東到西進軍，然後陷於湘西戰場’最後以失敗告終。

蔣百里爲錢學森做出了兩件影響頗大的事,一件是婚姻，還有一件是專業選擇。

蔣百里和錢學森的父親錢均是莫逆之交，蔣百里在日本留學期間曾經和一個日本女人結婚，並生下了5個女兒。他知道錢學森是錢家獨子，而且沒有結婚，於是有意將自己的第三個女兒蔣英嫁給錢學森。錢學森和蔣英兩人在父輩的安排下,很快產生了感情。1935年,錢學森赴美留學，蔣英也到歐洲留學。兩人之間雖遠隔萬里，但仍然互通書信，感情在分別中愈加的深厚。直到1947年，錢學森纔回到上海和蔣英結婚。婚後，夫妻二人一起回到了美國，感情甚篤。在被美國扣押、迫害的日子中，兩人始終相濡以沫，相互扶持。

錢學森赴美留學之前，父親錢均對兒子選擇航空科學專業十分反對。錢均認爲，中國的航天工業基礎十分落後，還是將飛機研製好纔是當務之急。但是錢學森卻堅持認爲，中國的飛機制造技術落後西方一大截，只有從航空理論基礎上發展，才能從根本上趕超西方。父子倆人都各自堅持自己的觀點,甚至還出現了爭執。

蔣百里先生聽說錢家父子二人的爭持後，便去當和事佬，他向錢均仔細介紹了西方航空行業的發展，跟他說航空工業是理論和工程實際相結合的產業，工程實踐是要跟着理論走的，沒有理論，任何實踐都是空話。蔣百里的話讓錢均茅塞頓開,錢均終於不再阻撓兒子學習航空理論。

錢學森回憶往事的時候,對岳父爲自己說服了父親很是感激,同時也感謝蔣百里將女兒交給他,給他一個好妻子。

留美歲月

1935年9月，錢學森進入麻省理工學院學習，學習成績一直名列前茅。在畢業後的實習期間,錢學森充分地感覺到作爲弱國國民的辛酸。當時的中國,在歷經了百餘年的貧弱之後，中國人在國外留學,被歐美列強國家的人極端的輕蔑,中國人飽受美國人的歧視。

1936年10月，錢學森進人美國加州理工學院學習，成爲美國籍匈牙利人科學家馮?卡門的得意弟子。師生二人在長期的教學過程和科研研究中，彼此磨合，留下了深厚的友誼。當時的馮?卡門先生是剛剛興起的航空科學中的頂尖科學家，是動力學上的教授。初次和錢學森見面的馮?卡門對這位儀表莊重的年輕人倍加讚許。他提出了很多問題，不過都被才思敏捷的錢學森回答出來。之後的幾年中，錢學森先後獲得了數學博士學位、航空工程碩士學位、航空博士等學位,併成爲古根海姆航空實驗室火箭研究小組的主要成員之一。

40年代初,錢學森和另一個航空科學家馬林納合力發表了重要的研究報告《遠程火箭評論與初步分析》，這一論文成爲美國研製對地導彈和探空火箭的理論基礎。此外,錢學森還參加了美國核武器研製的“哈拉曼工程”。

1945年到1947年,第二次世界大戰戰火停息後，國內解放戰爭也在節節勝利，錢學森先生意識到民族解放、復興在即,他決定要回國投身到祖國的建設中，但是歸國路途確實是想象不到的坎坷和艱難。

1950年，因爲懷疑錢學森是美國共產黨員，美國取消了他參加機密研究機構的資格。錢學森以此爲契機,用回國探親這個理由準備回到闊別許久的祖國。正當他要動身的時候，卻被美國移民當局扣押，幸好被同事以一萬五千元美金保釋出來。但此後，美國屢次阻擾他回國，錢學森遭到了美國當局長達五年的扣留和迫害。

據錢學森晚年時候的講述，在美國羈絆的五年中，他時刻不忘回國,每一天都在準備着行李。由於美國政府的刻意壓制，家中的生活條件很差，還要經常搬家。好在妻子蔣英賢良淑德，撫慰了他那寂寥無助的心[]。妻子蔣英毅然辭退家中所有的女傭,一個人包攬了家中所有的家務活。

在這五年當中,錢學森先生並沒有放棄回國的打算,他在美國加州學院任副教授，在教書之餘，不忘繼續研究自己的學術，並在1953年發表了《從地球衛星軌道上起飛》一文，1954年出版的《工程控制論》更是引起了行業領域的轟動。

出國容易回國難

1949年5月20日和1949年5月14日，留美中國科學工作者協會負責人葛庭燧、曹日昌教授分別寫信，他們勸說錢學森回國參加祖國戰後建設。同年10月1日，新中國成立的消息傳到大洋彼岸,錢學森下定主意，立誓返回魂牽夢繞的祖國。

1950年7月，錢學森準備將整理好的八百公斤的書籍和科研筆記帶回祖國,但遭到美國移民當局的強行拘留，並扣押了所有的資料和書籍。美國海軍部高級次長表示：“錢學森參加了美國很多機密科研機構，無論走到哪裏，他都抵得上5個步兵師,我寧可將這傢伙擊斃,也不讓他回到中國!”

錢學森在美國遭到強行拘留的消息傳回國內，舉國震驚丨國內多位科學家紛紛聲援錢學森，譴責美國政府的做法太過極端。新中國公開指責美國在違反個人意願的情況下強行扣押錢學森,這是完全不符合美國所謂的人權、民主、自由等口號。

中國爲了讓錢學森早日回國，也在時時刻刻地想着法子。在日內瓦召開的關於恢復印度支那和平問題的會議上，周恩來總理表示，中國可以釋放在朝鮮戰場上被俘的美國十一名高級將領，爲了表示誠意，中國會先釋放4名美國的王牌飛行員。然而，美國堅持不讓步,聲稱並沒有證據表示錢學森想要回國。

就在談判無以爲繼的時候，全國人大副常委陳叔通忽然收到錢學森的來信，信中的內容是要求祖國幫助他回國。原來錢學森通過美國的報紙看到了天安門廣場上的陳叔通’而陳叔通正是他父親錢均的好朋友，於是便決定給他寫信。錢學森先是擺脫美國特務的監督，在寫給比利時的親戚家書的夾層中留下了這封寫給陳叔通的信件。

陳叔通接到信後，立刻將信交給了周恩來總理，周總理以此作爲美國當局扣留錢學森的鐵證，美國只得以“驅逐犯人”的名義放錢學森先生歸國。1955年9月17日，錢學森先生終於得償夙願，攜帶妻子和一雙幼小的兒女踏上了歸國的路途。當年10月8日，錢學森先生終於回到中國廣州。

但是，對於美國政府以驅逐罪犯的名義將他放回，錢學森異常憤恨，他堅決表示，如果美國不就此向他道歉,他就永遠不再去美國。果然,在錢學森回國後的生命中,他再也沒有前往美國了。

科研狂人

回到祖國的錢學森開始了他一生中最爲光輝的歷程。他迫不及待地投身到祖國的航空、國防建設之中。

1955年冬，錢學森參觀了陳賡大將領導下的哈爾濱軍事工程學院。在交談中,錢學森堅持一定要發展中國人自己的導彈、火箭。1956年，錢學森提出了《建立我國國防航空工業的意見書》，意見書中詳細地闡述了中國導彈、火箭工程的發展、建設規劃，這份意見書立刻受到黨和中央的高度重視。

同年，毛主席在中南海接見了錢學森，毛主席的和藹、親切、平易近人，都讓錢學森印象深刻。在國家政府的扶持下，錢學森隨後成立中國第一個火

箭、導彈研究機構國防部第五研究院。研究院以錢學森作爲衆多科研

學者的領頭人，爲了讓這些從未接觸過導彈的學者們儘快地融入到導彈、火箭的建設發展之中，錢學森首先給分配過來的156名大學生和教授講述了《導彈概論》,並親自擬定空氣動力學、發動機等相關專業的學習計劃。

六十年代，中蘇關係迅速惡化,蘇聯將所有援華的科學家全部撤走，同時將支援中國的工業項目的合同全部撕毀。在這種極端困難的條件下，錢學森和衆多學者一樣,吃粗乾糧、睡帳篷,他們同甘共苦。雖然國外技術死死封鎖，但是錢學森的隊伍也能攻克重重難關,終於在1960年11月5日，中國發射了第一枚導彈。這個時間距離蘇聯撤走科學專家僅17天，當時在酒泉發射場的聶榮臻元帥十分激動，他說:“這是我國軍事裝備史上的轉折點!”1964年10月16日，中國自行研製的第一顆原子彈試爆成功，並在兩年之後的10月27日，完成了中國裝有核彈頭的中近程對地導彈的發行試爆實驗和中國原子彈、導彈相結合的實踐，使我國的國防力量達到了世界尖端的位子，震驚了全世界。

1965年，錢學森又向中國國務院提出了建設我國人造衛星的建議。1970年，我國第一顆人造衛星“東方紅”成功發射’標誌着我國航天事業的發展又步上了一個高臺階。

錢學森不光是我國航空科技、導彈火箭科技上的功臣，也是我國高端軍事科技的奠基人。1998年，錢學森就關於軍事科學做了系統的闡述,他說：“軍事學是軍事科技的基礎理論,軍事運籌學是技術理論，技術應用學是軍事系統的工程理論。”

中國人，中國心，錢學森的愛國之心

錢學森的一生是輝煌的，作爲愛國者,他花費了五年的時間衝破層層阻力回到中國;作爲科學家,他在新中國一窮二白的條件下，爲中國科學技術的發展做出了貢獻。錢學森說過,他一生有三次最爲激動的時刻，第一次是在得知美國方面終於肯放他歸國，第二次是在得知自己將會同焦裕祿、孟泰等人，一起列人無產階級知識分子的行列;第三次是在建國十週年的那天，他光榮地加入中國共產黨。

新中國從誕生到成長的過程中，做出貢獻的科學家不計其數，然而最爲光輝、功勳最爲卓著、影響力最大的人物卻是錢學森。那麼,錢學森一生做出哪些貢獻呢?

在“一·二八”淞滬抗戰中，錢學森意識到中國航空力量過於薄弱，因而決定到美國學習航空科技的理論知識。在美國受到當局迫害，滯留美國的五年，他從沒有放棄爭取回到祖國的機會。他爲二戰的勝利立下不朽的功勞，曾經和馮·卡門一起完成了空氣動力學的研究問題，並留下了“卡門一錢近似”公式，就連馮·卡門導師也稱這個弟子的學術知識已經勝過了自己。

在擔任國防部第五研究院首任院長期間，他將自己在動力、制導、氣動力、結構、材料、計算機、質量控制和科技管理等領域掌握的豐富知識,運用到導彈、火箭、衛星的研發製造上。他還主持併成功地完成了“噴氣和火箭技術的建立”，他還參與了對近程導彈、中近程導彈、中國第一顆人造地球衛星的研製。

錢學森被世界公認爲世界航空技術的開創者、重要技術的奠基人和控制工程學的開山鼻祖，他是應用數學、應用力學等學識領域的領袖人物,他在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學等學識上留下了創造性的貢獻。

錢學森一生留下了《工程控制論》、《論系統工程》、《星際航行概論》等不朽的學術著作，這些著作先後獲得中科院自然科學獎一等獎、國家科技進步獎特等獎、小羅克韋爾獎章和世界級科學與工程名人的稱號。

錢學森爲中國導彈、航空、火箭等科學技術的發展付出了40多年的努力，有着中國導彈之父、火箭大王、中國航空之父的榮譽稱號。在1991年10月16日，國務院、xx授予他國家傑出貢獻科學家”榮譽稱號、一級英雄模範獎章。隨後，錢學森又擔任中國科學家協會的名譽主席。1999年9月18日，中共中央、國務院、xx又授予他“兩彈一星”勳章。

錢學森一生淡泊名利，有着崇高的人格品質。他在爲祖國科研實驗做奮鬥的歲月裏,始終保持了一名愛國學者應有的崇高精神。錢學森曾經說過：“我是一箇中國的科技工作者，我所學到的科學技術只服務於我的祖國,我活着的目的就是要爲全體中國人民服務。如果說我有所求的話，那我想要的最高獎賞,就是全國人民對我工作的滿意。”

錢學森晚年的時候仍然時刻關心着國家的安全。他是從中國貧弱的年代中走出來的,他曾經親眼見到過祖國被列強瓜分的情形，他絕不願意讓中國再出現這樣的情況，所以錢學森晚年的時候,也仍然關心着國防科技和軍隊現代化的建設。

當錢學森因病住院時,黨和國家的高級幹部到他病牀前探視,錢學森緊抓着軍委領導同志的手，要他們好好地發展中國軍事的高端科技。隨後，中共中央宣傳部、中央組織部、中央文獻研究室等,11個黨和國家的高級部門，聯合起來組織的“100位爲新中國成立作出突出貢獻的英雄模範人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動,錢學森被評爲“感動中國的100位人物”之首。這充分體現了錢老在中國人民心目中的地位，同時也是全體中國人對錢學森一生光輝成就的肯定!

中華人民共和國六十週年華誕上的閱兵儀式震撼了世界，錢學森就在當年10月31日走完了他的一生，享年98歲。人雖死,但英魂常在,錢學森在中國人民的心目中的地位永遠不會動搖