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80後海歸修寶馬創業,入選長沙“創業百星”

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80後海歸修寶馬創業,入選長沙“創業百星”
在湖南長沙市有一家“寶翼3S中心”,它是4年前湖南省唯一一家以修寶馬爲主的“3S”維修店,裏面融入了一位80後海歸碩士的創業故事,這位海歸也因此入選首屆長沙市“創業百星”。

  這位創業之“星”就是崔磊。



m整理了一下崔磊講述自己的創業之路。

  英國積累汽修經驗

  2001年,年僅18歲的崔磊高中畢業後,赴英國留學。不到6年時間,他獲得了曼徹斯特大學計算機系本科學位和科學管理研究生學位。期間,因高昂的學習和生活費,崔磊開始勤工儉學,涉足代理汽車保險業務。

  因有良好的語言溝通能力,學校很多留學生買車都會請他當“高參”。“買車找崔磊”一時成爲留學生羣體的知名語。隨着興趣,崔磊開始利用利用課餘時間做起了二手車和代辦汽車保險的工作。

  2003年,崔磊又與英國一家汽車維修廠合作,專門幫助留學生定點維修車輛。長久以來,崔磊累積了廣泛的人脈關係和客戶資源,他的生意越做越大,一個月最高可賺15萬人民幣。

  4年後,崔磊學業結束後,帶着賺到的第一桶金和一輛寶馬車回到國內。

  脫“洋服”幹車伕

  初到國內,崔磊嘗試過戶外廣告、經濟型酒店、移動手機電視等項目,但都因涉足不深而失敗。

  有一次,崔磊想爲愛車做保養,可跑遍整個長沙城,尋不到一家滿意的高檔車維修廠,只能將車送進當時長沙僅有的一家4S店。

  當時,整個汽修行業受到國際金融風暴衝擊,狀況不穩,部分中小汽修企業紛紛進行併購、重組、兼併、控股,汽車維修費用昂貴。“在英國,很簡單的汽修問題根本不需要進4S店,普通的3S維修店就能搞定,費用又便宜。”崔磊說。

  事後,崔磊萌生一個想法:“汽車維修價格國內外價格差別如此之大,何不將國外3S店維修模式引進長沙?”

  憑藉十足的經驗和激情,崔磊開始“招兵買馬”,聚集一批技師人才,結合國外完善的售後維修體系和管理模式,他創建了當時湖南以修寶馬爲主的“3S”維修店,引發業內關注。

  爲了在金融危機中穩固,崔磊還花費巨資引進全套寶馬原廠設備,並招納中外精通寶馬維修技術和管理人才,充實力量。

  致力公益回饋社會

  隨着生意的做大,崔磊開始致力公益事業。只要是和汽車相關的公益活動,他都不會錯過,自發與車友會的車主籌集資金籌建希望小學,還熱心培養大學生實習。

  剛過而立之年的崔磊去年又成立了自己的信息公司,專爲湖南製造業企業提供高端信息技術服務。“想用自己的力量,爲湖南製造業的發展貢獻自己的一點力量。”崔磊說。

  在今年的湖南“兩會”上,身爲長沙雨花區政協委員的崔磊,提交了一份《關於湖南省製造業和信息化融合》提案,希望能引發政府部門的關注,重視推進湖南製造業和信息化融合技術的發展,加速製造業發展。

  針對海歸創業,崔磊還說出了自己的看法,海歸回到熟悉又陌生的環境下創業,首先是要趕緊把“洋裝”脫掉,儘快讓自己本土化,多學習國內知識,做自己喜歡做的事,再堅持下去。

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